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810D z軸靜止時300608報警
信息來源: 發布時間:2012-02-10 10:19:18 點擊次數:0
西門子的25201報警是驅動故障,一般是由是由300608報警引起的。300608的說明:速度控制器輸出時間超過允許的限制時間(MD 1605: $MD_SPEEDCTRL_LIMIT_TIME (制動器上時間段n 控制器)), 扭矩設定值超過扭矩限定值或者電流設定值超過電流限定值。
必須仔細查看300608的報警內容。
300608是速度極限報警,一般和機械負載有關,首先可以先檢查一下Z軸傳動部分。
1.首先判斷是否機械傳動的問題,包括各個機械傳動環節的潤滑是否良好,間隙是否適當等......當然用手摸或肉眼觀察就能判斷是否有油膜;而機械傳動是否順暢,需要脫開電機與絲杠的聯軸節,再用手去盤絲杠,注意,必須用手正反向盤絲杠,仔細感覺是否有軸承卡死或澀滯現象;
2.做試驗,如讓Z軸向下運行,但主軸不切銑工件,觀察出現的報警。如果Y軸報警,那么檢查Z軸平衡油缸油壓壓力。因為Z軸一般加裝平衡油缸,油壓壓力要調整正確,才能保證Z軸上、下運行的平穩。油壓不在正確狀態,造成Z軸上行費力,下行省力,即造成 21612報警。這點你可以查看一下Z坐標電機的電流百分比,對比Z軸上、下運行時的電流百分比,如果向下移動時電流百分比小于10%,向上移動時電流百分比大于48%,那么產生報警,
3.如果以上正常,請您更換Z軸控制板子,
4.如果以上正常,請您更換Z軸功率單元。
以上說明可以助力您快速解決“Z軸加工中報警”的機床故障,祝樓主好運!
必須仔細查看300608的報警內容。
300608是速度極限報警,一般和機械負載有關,首先可以先檢查一下Z軸傳動部分。
1.首先判斷是否機械傳動的問題,包括各個機械傳動環節的潤滑是否良好,間隙是否適當等......當然用手摸或肉眼觀察就能判斷是否有油膜;而機械傳動是否順暢,需要脫開電機與絲杠的聯軸節,再用手去盤絲杠,注意,必須用手正反向盤絲杠,仔細感覺是否有軸承卡死或澀滯現象;
2.做試驗,如讓Z軸向下運行,但主軸不切銑工件,觀察出現的報警。如果Y軸報警,那么檢查Z軸平衡油缸油壓壓力。因為Z軸一般加裝平衡油缸,油壓壓力要調整正確,才能保證Z軸上、下運行的平穩。油壓不在正確狀態,造成Z軸上行費力,下行省力,即造成 21612報警。這點你可以查看一下Z坐標電機的電流百分比,對比Z軸上、下運行時的電流百分比,如果向下移動時電流百分比小于10%,向上移動時電流百分比大于48%,那么產生報警,
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4.如果以上正常,請您更換Z軸功率單元。
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